Avete sempre avuto voglia di fare una traversata transatlantica? Soprattutto, se questo evento è organizzato magistralmente dal World Cruising Club! Ecco il comandante MarijKe e Mark e il loro Lagoon 52 SporTop del 2017 "Great Circle". Nel 2019 si sono piazzati terzi all'Atlantic Rally for Cruisers (ARC) e hanno il famoso canale Youtube Cat Greatcircle.

Scoprite l'incredibile traversata tra Las Palmas e Santa Lucia di Marijke e Mark.

L'equipaggio

L'equipaggio era composto da quattro persone, Mark il mio compagno, Marijke (la sottoscritta), Sander e Nicolette.

Abbiamo conosciuto Sander e Nicolette quando navigavamo in Grecia e Croazia. Sander, che aveva già attraversato l'Atlantico, ha contribuito parecchio dal punto di vista tecnico. Nicolette, quanto a lei, è un'ottima cuoca e ci ha coccolato durante tutta la traversata con ottimi piatti.

Siccome avevamo bisogno delle nostre ore di sonno per conservare un clima disteso a bordo, dividevamo il turno di guardia tra noi quattro.

La preparazione

La preparazione è l'elemento più importante prima della navigazione. Si sente spesso dire che è una fase complicata, ma se avete avuto l'abitudine di navigare, non è così difficile sentirsi pronti.

Per evitare che non ci mancasse nulla durante la traversata atlantica, abbiamo preparato da 8 a 10 pasti, messo da parte frutta e legumi per i nostri frullati quotidiani e riempito a tappo due congelatori di cibo. Diverse settimane dopo l'arrivo, i nostri congelatori erano ancora pieni... Non avevamo previsto i pasti a base dei pesci pescati durante la regata!

Per poter partecipare alla regata, gli organizzatori dell'ARC ci hanno chiesto di compilare una checklist. Uno degli elementi di questa lista era la possibilità di inviare e ricevere messaggi di posta elettronica.Oltre all'aspetto sicurezza, era molto divertente poter ricevere le indicazioni delle posizioni di tutte le altre barche del Rally e di valutare il progresso e la tattica di ognuno. Questo ti mantiene in gara!

 

La traversata

Eravamo un po' nervosi prima della partenza, ritrovarsi nel bel mezzo dell'oceano Atlantico non è cosa da poco! Ma, questa ansia è presto scomparsa quando ci si è ritrovati faccia a faccia con i delfini.

La nostra traversata si è svolta senza problemi gravi, anche se il nostro spinnaker ci ha lasciato in navigazione. Se devo darvi un consiglio, bisogna sapere che tutta la regata si fa con vento a favore, quindi è importante verificare le vele che si usano con le andature portanti e pensare ad un piano di emergenza nel caso di danni alle vele.

Qualche giorno prima dell'arrivo, abbiamo ricevuto una richiesta da un'altra barca dell'ARC con gravi problemi all'armo, cosa che li ha obbligati a navigare a motore fino a Santa Lucia.

Abbiamo subito cambiato rotta e ci siamo diretti nella loro direzione per poterli assistere. Avevamo la possibilità di seguire il loro progresso in tempo reale, è così che ci siamo accorti che uno superyacht era più vicino a loro di noi. Infine, tutti gli equipaggi sono arrivati a Guadalupa in tutta sicurezza!

Siamo stati felicissimi di fare questa traversata atlantica. Il nostro Lagoon è stato estremamente performante, come ci aspettavamo.

Per quanto sia una regata, l'ARC si riassume soprattutto in incontri e una forte convivialità che si prova subito a Las Palmas. D'altra parte sono i partecipanti che rendono questa regata affascinante.

 

I vostri consigli

Se le previsioni meteo lo permettono, provate a rimanere sulla rotta più veloce - il Great Circle!

I Lagoon si comportano molto bene nelle traversate atlantiche, basta guardare le classifiche per rendersene conto! Se la direzione del vento lo permette, potete usare angoli migliori con il vento, soprattutto durante la prima settimana di traversata.

Con poco vento, navigare con un miglior angolo con il Code 0 può essere molto meglio (in tempo compensato) che accendere i motori. Se avessimo dedicato del tempo a leggere il regolamento, ci saremmo resi conto che ogni ora a motore vale 3 ore in tempo compensato. Alla fine, il nostro vantaggio di una giornata sul Lagoon 52F Paloma si è ridotto a solo 5 minuti in tempo compensato!

 

L'arrivo

Prima della partenza, mi aspettavo di provare un grande sollievo all'arrivo, ma, siccome la traversata è andata molto bene, non avevamo così tanta voglia di metter piede in terra. Anche se le onde, durante la traversata, sono diventate un po' più alte, abbiamo potuto apprezzare i vantaggi di avere un grande catamarano, non molto leggero.

Il terzo posto in tempo compensato era una bella vittoria! Questo dimostra che VPLP e Lagoon hanno fatto un ottimo lavoro nel concepire il 52 Sportop, che coniuga comfort assoluto e alte prestazioni. È veramente facile manovrare questa barca.

Il giorno dopo l'arrivo, si cominciano a sentire gli effetti delle notti corte passate a bordo. Essendo stata una delle prima barche che ha tagliato la linea di arrivo, abbiamo potuto usufruire di qualche giorno di riposo prima di festeggiare la fine di questa traversata atlantica.

 

Rivivete la prima settimana dell'ARC guardando questo video:

All'anno prossimo, per una nuova avventura!

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