Wollten Sie schon immer über den Atlantik segeln? Und erst recht, wenn die Veranstaltung vom World Cruising Club meisterhaft organisiert wird? Lernen Sie die Kapitäne Marijke und Mark und ihre Lagoon 52 SporTop "Great Circle" aus 2017 kennen. Sie belegten 2019 den dritten Platz auf dem Podest der Atlantic Rallye for Cruisers (alias ARC) und betreiben den berühmten YouTube-Kanal Cat Greatcircle.

Entdecken Sie die unglaubliche Überfahrt zwischen Las Palmas und St. Lucia von Marijke und Mark.

Das Team

Das Team bestand aus 4 Leuten, Marc, meinem Partner, Marijke (mir selbst), Sander und Nicolette.

Wir trafen Sander & Nicolette, als wir in Griechenland und Kroatien segelten. Sander hat technisch viel mitgebracht, nachdem er bereits den Atlantik überquert hat. Nicolette ihrerseits ist eine gute Köchin und hat uns während der gesamten Überfahrt mit ihren Kochkünsten verwöhnt.

Da wir unseren Schlaf brauchten, um ein entspanntes Klima an Bord aufrechtzuerhalten, waren vier Leute ideal, um die Wachen aufzuteilen.

Die Vorbereitung

Die Vorbereitung ist die wichtigste Phase vor dem Segeln. Wir hören oft, dass diese Phase kompliziert ist, aber wenn Sie ans Segeln gewöhnt sind, ist es nicht so schwer, sich vorbereitet zu fühlen.

Um während unseres Transatlantiktörns nichts zu verpassen, haben wir 8 bis 10 Mahlzeiten vorbereitet, Obst und Gemüse für unseren täglichen Smoothie eingelagert und zwei Gefrierschränke bis zum Rand mit Essen gefüllt. Auch Wochen nach dem Zieleinlauf waren die Tiefkühltruhen noch gut gefüllt... wir haben nicht mit den vielen gefischten Mahlzeiten während dem Rennen gerechnet!

Um am Rennen teilnehmen zu können, baten uns die ARC-Organisatoren, eine Checkliste auszufüllen. Einer der Punkte auf dieser Liste war die Möglichkeit, E-Mails zu senden und zu empfangen. Neben dem Sicherheitsaspekt hat es großen Spaß gemacht, Positionsmeldungen von allen anderen Booten der Rallye zu erhalten und die Fortschritte und Taktiken aller einschätzen zu können. Das hält auf Kurs.

 

Die Überfahrt

Wir waren vor dem Start etwas nervös. Mitten im Atlantik befindet man sich nicht alle Tage! Aber diese Angst verschwand schnell, als wir freischwimmenden Delfinen begegneten.

Unsere Überfahrt verlief ohne wirkliche Probleme, trotz unseres Spinnakers, der unterwegs brach. Ich habe einen Ratschlag für Sie: Das gesamte Rennen findet vor dem Wind statt, daher ist es wichtig, Ihre Vorwindsegel zu überprüfen und einen Plan parat zu haben, falls dies passiert.

Einige Tage vor der Ankunft erhielten wir einen Notruf von einem anderen ARC-Boot mit schweren Schäden am Rigg. Dies zwang sie, den Weg nach St. Lucia motorisiert zurückzulegen.

Wir änderten sofort den Kurs, um ihnen zur Hilfe zu kommen. Wir hatten die Möglichkeit, ihre Fortschritte in Echtzeit zu verfolgen. Auf diese Weise stellten wir fest, dass eine Superyacht eine bessere Position hatte, um ihnen zu helfen. Am Ende sind alle Crews wohlbehalten in Guadeloupe angekommen!

Wir haben uns sehr gefreut, an dieser Transatlantik zu teilzunehmen. Es war keine Überraschung, dass unsere Lagoon extrem gut abgeschnitten hat.

Trotz der Konkurrenz geht es bei der ARC vor allem um die Begegnungen und den Zusammenhalt, was wir in Las Palmas sofort spürten. Das macht den Charme dieses Rennens aus.

 

Ihre Ratschläge

Wenn es das Wetter zulässt, versuchen Sie, auf der schnellsten Route zu bleiben - dem Great Circle!

Lagoon Katamarane schneiden bei Transatlantik-Rennen sehr gut ab, Sie brauchen sich nur die Rangliste anzuschauen, um das zu erkennen! Wenn es die Windrichtung zulässt, können Sie vor allem in der ersten Woche der Überfahrt bessere Winkel verwenden.

In Schwachwindperioden kann das Segeln in einem besseren Winkel mit Code 0 viel besser sein (in der korrigierten Zeit), als die Motoren einzuschalten. Wenn wir uns mehr Zeit genommen hätten, die Vorschriften zu lesen, wäre uns klar geworden, dass jede Stunde unter Motor drei Stunden an kompensierter Zeit kostet. Am Ende wurde unser eintägiger Vorsprung vor der Lagoon 52 F Paloma auf nur 5 Minuten in korrigierter Zeit reduziert!

 

Die Ankunft

Vor dem Start erwartete ich, bei der Ankunft Erleichterung zu verspüren. Aber da die Überfahrt wirklich gut lief, wollten wir gar nicht wirklich einen Fuß an Land setzen. Auch wenn die Wellen unterwegs etwas höher wurden, bestätigten sich die Vorteile eines großen, nicht zu leichten Katamarans.

Der dritte Platz nach korrigierter Zeit war ein toller Erfolg! Es beweist, dass VPLP und Lagoon großartige Arbeit geleistet haben, als sie die 52 Sportop entworfen haben, die eine erstaunliche Mischung aus Komfort und Leistung bietet. Das Manövrieren dieses großen Bootes ist wirklich einfach.

Am Tag nach der Ankunft begannen wir, die Auswirkungen der kurzen Nächte an Bord zu spüren. Als eines der ersten Boote, das die Ziellinie überquerte, konnten wir uns ein paar Tage Ruhe gönnen, bevor wir das Ende dieser Atlantiküberquerung feierten.

Bis nächstes Jahr für ein neues Abenteuer!

Erleben Sie die erste Woche der ARC in diesem Video noch einmal:

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