Navegar por el Caribe en catamarán

El Caribe, una región ideal para navegar en catamarán

Una zona de navegación adaptada al crucero en multicasco

La región del Caribe se extiende a lo largo de varios miles de millas náuticas entre las Bahamas, las Grandes Antillas y el arco de las Pequeñas Antillas. Entre el océano Atlántico y el mar Caribe, se trata de una amplia cuenca de navegación formada por cientos de islas e islotes.

En el arco antillano, las islas presentan generalmente una costa de barlovento, expuesta al Atlántico y a los alisios, y una costa de sotavento orientada al mar Caribe y más protegida. En navegación, esta geografía permite alternar travesías y fondeos según las condiciones meteorológicas y el programa deseado por la tripulación.

Cada año, el Caribe atrae a miles de navegantes que vienen a descubrirlo a vela, y especialmente en multicasco. Los proyectos varían según los deseos de cada uno: la zona puede descubrirse durante el alquiler de un catamarán o en el marco de un largo viaje a vela, en propiedad.

Guadalupe, Martinica, las Islas Vírgenes Británicas, Saint-Martin, las Bahamas… El Caribe ofrece a menudo condiciones muy favorables para navegar en catamarán. En un mismo destino, las distancias entre una isla y otra son razonables y permiten alternar fácilmente entre tiempo de navegación y tiempo al fondeo.

En esta región de navegación, el catamarán ofrece varias ventajas importantes:

• Permite a las tripulaciones acceder a fondeaderos poco profundos, como las lagunas turquesas de los Tobago Cays en las Granadinas, Anegada en las Islas Vírgenes Británicas o las Exumas en las Bahamas.
• La cubierta superior, la bañera, el trampolín y, en algunos casos, el flybridge, se convierten en los principales espacios del barco: así, la tripulación puede disfrutar plenamente del exterior, del sol caribeño y del entorno.
• En pareja, en familia o entre amigos, la estabilidad del catamarán hace que la vida a bordo resulte muy cómoda, incluso cuando todos embarcan juntos durante varias semanas.

 

Un clima favorable durante gran parte del año

La temporada alta para un crucero por el Caribe se extiende cada año de noviembre a mayo. Durante la estación seca, el tiempo suele ser muy agradable: las temperaturas tropicales del Caribe se sitúan entre 26 y 30°C para el aire, y entre 27 y 29°C para el agua. Los alisios soplan regularmente de este a oeste, creando condiciones agradables para la navegación a vela.

La temporada de huracanes en el Caribe suele extenderse de junio a noviembre. En ese periodo, algunas tripulaciones continúan su navegación hacia el sur del arco antillano, especialmente hacia Granada, Trinidad o las islas ABC (Aruba, Bonaire y Curazao). Otras eligen, por ejemplo, continuar su viaje hacia el oeste, o dejar su barco en una marina segura para regresar temporalmente a Europa.

¿Qué itinerarios elegir para un crucero en catamarán por el Caribe?

Una gran diversidad de navegaciones

Uno de los grandes atractivos del Caribe reside en la variedad de cruceros posibles. La visita de las islas Granadinas desde Martinica o la isla de Santa Lucía es probablemente el itinerario más conocido para un crucero en catamarán por el Caribe. Pero el archipiélago está lejos de ser el único destino que descubrir navegando.

También existen, por ejemplo:

• Guadalupe y sus islas cercanas (Les Saintes, Marie-Galante, Petite-Terre), para organizar, por ejemplo, un crucero de 10 a 15 días con travesías cortas y escalas naturales muy variadas
• Saint-Martin, Anguila y/o San Bartolomé, para disfrutar de playas de arena blanca y de un ambiente animado en marinas y en tierra, en puertos caribeños bastante frecuentados
• Las Bahamas, para disfrutar de sesiones de snorkel y, por ejemplo, observar tortugas y peces en zonas preservadas
• Las Islas Vírgenes Británicas (BVI), para descubrir fondeaderos atípicos y una fuerte cultura náutica

Navegar por las Granadinas para un primer gran crucero

San Vicente, Bequia, Mayreau, Union Island, los Tobago Cays… Las Granadinas son uno de los principales destinos asociados a la navegación en el Caribe.

Entre Martinica o Santa Lucía y el sur del archipiélago de las Granadinas, las distancias relativamente cortas y las numerosas posibilidades de escala hacen que la navegación sea bastante fácil y muy agradable para una tripulación en catamarán.

Entre los fondeaderos más conocidos del Caribe, los Tobago Cays son una reserva marina protegida famosa por sus aguas translúcidas y sus fondos poco profundos. El lugar está especialmente adaptado a los catamaranes, pero también a las actividades náuticas que pueden practicarse desde el barco: snorkel, kitesurf, wingfoil…

 

Ejemplo de itinerario en catamarán por las Granadinas (247 millas náuticas)

• Martinica (Le Marin) → Santa Lucía – 30 millas náuticas
  Santa Lucía → San Vicente – 40 millas náuticas
  San Vicente → Bequia – 16 millas náuticas
  Bequia → Mustique – 14 millas náuticas
  Mustique → Mayreau – 20 millas náuticas
  Mayreau → Tobago Cays – 5 millas náuticas
  Tobago Cays → Morpion – 7 millas náuticas
  Morpion → Petit Saint Vincent – 1 milla náutica
  Petit Saint Vincent → Bequia – 30 millas náuticas
  Bequia → San Vicente – 18 millas náuticas
  San Vicente → Santa Lucía – 36 millas náuticas
  Santa Lucía → Martinica (Le Marin) – 30 millas náuticas

 

Guadalupe para un crucero accesible

La isla de Guadalupe es otro punto de partida para un crucero por el Caribe: gracias a los vuelos directos desde París y varias grandes ciudades francesas, resulta muy fácil llegar a una base de alquiler de catamaranes en Pointe-à-Pitre.

Desde allí, se puede llegar rápidamente a las islas de Les Saintes, Marie-Galante y/o Petite-Terre, incluso con una estancia corta en la zona.

Con distancias reducidas entre las bahías y las islas por descubrir, navegar por las Antillas resulta especialmente adecuado para tripulaciones que descubren el Caribe por primera vez.

Entre los lugares de escala imprescindibles se encuentran, en particular, la bahía de Deshaies, el islote Gosier, el islote Cabrit y la bahía de Bourg.

Ejemplo de itinerario en catamarán desde Pointe-à-Pitre (156 millas náuticas)

• Pointe-à-Pitre (Marina Bas-du-Fort) → Islote Gosier – 3 millas náuticas
• Islote Gosier → Marie-Galante – 19 millas náuticas
• Marie-Galante → Dominica – 28 millas náuticas
• Dominica → Les Saintes – 30 millas náuticas
• Les Saintes → Deshaies – 30 millas náuticas
• Deshaies → Malendure – 9 millas náuticas
• Malendure → Pointe-à-Pitre (Marina Bas-du-Fort) – 37 millas náuticas

 

Otras islas del Caribe también son accesibles en vuelo directo desde la Francia metropolitana: por ejemplo, bastan entre 8 y 9 horas de avión para llegar a Martinica o a la isla de Saint-Martin desde París.

Esta proximidad permite organizar fácilmente un alquiler de catamarán para las vacaciones, pero también llegar rápidamente a su propio barco para navegar varias semanas o varios meses al año. Por último, en el marco de una vida a bordo de un catamarán en el Caribe, sigue siendo relativamente sencillo regresar puntualmente a Francia o recibir a familiares y amigos a bordo.

 

El Caribe en el marco de una travesía atlántica

Para muchos navegantes propietarios, el Caribe es una etapa clave de una travesía atlántica en catamarán: después de una travesía desde Europa vía Canarias, las tripulaciones pasan generalmente varios meses en el arco antillano antes de emprender la ruta de regreso, desde el Caribe hasta Europa pasando por el archipiélago de las Azores.

Otros eligen continuar rumbo a Panamá y al océano Pacífico, en el marco de una vuelta al mundo a vela.

Las distancias de navegación entre las islas del Caribe

 

Zona de navegación en el Caribe	Ejemplos de travesías
Bahamas	Nassau → Eleuthera: 62 millas náuticas Nassau → Shroud Cay: 65 millas náuticas Nassau → George Town (Exumas): 138 millas náuticas
Islas Vírgenes Británicas	Tórtola (Road Town) → Virgin Gorda: 12 millas náuticas Tórtola → Peter Island: 10 millas náuticas Tórtola → Cooper Island: 7 millas náuticas
Saint-Martin	Saint-Martin (Anse Marcel) → Anguila: 15 millas náuticas
Guadalupe	Pointe-à-Pitre → Marie-Galante: 21 millas náuticas Pointe-à-Pitre → Les Saintes: 22 millas náuticas Pointe-à-Pitre → Deshaies: 46 millas náuticas
Martinica	Le Marin → Santa Lucía: 25 millas náuticas
Granadinas	Santa Lucía → San Vicente: 52 millas náuticas Bequia → Tobago Cays: 26 millas náuticas

La vida a bordo de un catamarán en el Caribe

Un día a día al ritmo del descubrimiento de las islas

En el Caribe, la corta duración de las travesías suele dejar mucho tiempo para disfrutar del barco y de su entorno. Baños, stand-up paddle, snorkel, playa, senderismo y descubrimientos en tierra… en general, desde el desayuno hasta la puesta de sol, son las actividades relacionadas con la navegación y las escalas las que marcan realmente el ritmo del crucero en catamarán.

La importancia de la autonomía a bordo

En el Caribe, es frecuente pasar varias noches seguidas fondeados, con el catamarán rodeado de aguas turquesas. Esta forma de viajar lleva a las tripulaciones a prestar especial atención a los recursos disponibles a bordo, así como a la energía. Algunos modelos de catamarán dependen de las infraestructuras portuarias y se ven obligados a volver regularmente al muelle. Muchos catamaranes Lagoon pueden equiparse con potabilizadoras y paneles solares para ser autónomos en agua y electricidad.

En varios modelos de la marca, el sistema de purificación de agua UVOJI también limita la necesidad de embarcar botellas de plástico, al permitir beber directamente el agua de a bordo.

Prepare su navegación por el Caribe con Lagoon

Tanto si se trata de un primer alquiler de catamarán como de un proyecto de gran crucero por el Caribe, la preparación de su multicasco depende ante todo del programa de navegación previsto:

• La duración de la estancia a bordo
• El número de personas que acoger
• Las zonas por descubrir
• El tipo de navegación deseado
• El nivel de autonomía buscado

Los operadores de chárter y distribuidores Lagoon le acompañan en su reflexión para definir los contornos de su proyecto y ayudarle a elegir el modelo más adecuado.

FAQ – Navegar por el Caribe en catamarán

¿Por qué el catamarán está especialmente adaptado al Caribe?

El poco calado del catamarán permite acceder a numerosos fondeaderos para descubrir destinos caribeños excepcionales. Tanto en navegación como durante las estancias al fondeo, la estabilidad del barco es una cualidad muy apreciada.

 

¿Cuál es la mejor época para navegar por el Caribe en catamarán?

El periodo más favorable suele extenderse de noviembre a mayo: la temperatura del aire se sitúa entre 26 y 30°C, los alisios soplan con regularidad y las condiciones meteorológicas suelen ser estables para la navegación a vela.

 

¿Cuáles son los itinerarios más bonitos en catamarán por el Caribe?

En el Caribe, las islas Granadinas (Santa Lucía, San Vicente, Bequia, Mayreau, Union Island, Tobago Cays) forman uno de los itinerarios más reconocidos. Las Islas Vírgenes Británicas y Guadalupe con sus islas cercanas, en las Antillas francesas, también son muy apreciadas.

 

¿Se puede navegar por el Caribe durante la temporada de huracanes?

La temporada de huracanes en el Caribe se extiende globalmente de junio a noviembre. Navegar es posible, pero se recomienda privilegiar zonas donde el riesgo sea menor, especialmente al sur del arco antillano, en Granada, Trinidad o las islas ABC. La consulta frecuente de los pronósticos meteorológicos sigue siendo indispensable.

 

¿El Caribe es adecuado para un proyecto de navegación de larga duración?

Sí. El Caribe forma casi siempre parte de las zonas elegidas por las tripulaciones que realizan grandes cruceros alrededor del mundo o una travesía atlántica. Gracias a la enorme diversidad de destinos por descubrir, es fácil pasar allí varios meses. La accesibilidad aérea desde Francia es una ventaja importante, especialmente para recibir a familiares y amigos a bordo.