Lagoon : des catamarans responsables pour une plaisance au moindre impact
Nous nous engageons à réduire au maximum l’impact des catamarans Lagoon sur l’environnement. Découvrez, dans cet article, comment.
8 décembre 2025
Nous nous engageons à réduire au maximum l’impact des catamarans Lagoon sur l’environnement. Découvrez, dans cet article, comment.
8 décembre 2025
Notre équipe a toujours accordé une attention particulière à la préservation des mers et océans. De la conception des bateaux à leur fin de vie, en passant par les phases de fabrication, de navigation et de seconde vie…
À mesure que les océans subissent les effets du changement climatique et de la pollution, le monde de la plaisance évolue. Le confort et la performance ne sont plus les seuls critères : de plus en plus de propriétaires recherchent des solutions concrètes pour profiter de la mer sans la dégrader.
Dans ce contexte, Lagoon s’impose comme une référence : en tant que constructeur, nous ne cessons d’innover pour réduire l’empreinte écologique de nos bateaux. Ceci, toujours en préservant la liberté, le plaisir et l’évasion – ou ce qui fait l’essence même du voyage en mer, selon Lagoon.
Pour préserver les écosystèmes marins et concevoir des catamarans respectueux de l’environnement, nos équipes ont analysé et repensé l’ensemble du cycle de vie de chaque bateau.
Avec Lagoon, les émissions des catamarans sont réduites à tous les niveaux :
- Au stade de la conception, avec le choix de matériaux durables et innovants
- Pendant la fabrication, sur des sites de production certifiés pour la qualité, le management environnemental et la performance énergétique
- Lors de l’usage des catamarans, avec une consommation énergétique optimisée et un système de traitement de l’eau
- Au stade de leur seconde vie, avec le refit Lagoon
- Puis au moment de leur fin de vie, et de la déconstruction.
Au sein de notre groupe, respecter l’environnement est une ambition qui commence dès la conception. Résines issues de la bioattribution ou recyclées, bois certifiés… Dans les bureaux Lagoon, les matériaux sont choisis pour limiter l’empreinte carbone et l’impact environnemental de nos catamarans. Grâce à cela, et à d’autres engagements de notre groupe – des investissements concrets, une décarbonation de nos sites, une politique RSE structurée… – nous affirmons notre positionnement de constructeur naval responsable.
Les catamarans Lagoon sont fabriqués en France, sur des sites de production certifiés ISO 9001, ISO 14001 et ISO 50001. Ces certifications témoignent de la rigueur des processus mis en œuvre pour concilier exigence industrielle et respect de l’environnement. À cela s’ajoutent la généralisation de l’éclairage LED sur les sites de production, l’optimisation énergétique des bâtiments, l’installation de panneaux solaires sur nos parkings… : en seulement un an, ces efforts ont permis une réduction de 24 % de l’intensité carbone liée à la consommation énergétique de nos sites.
Depuis 2021, Lagoon intègre l’Analyse du Cycle de Vie (ACV) dans la conception de tous ses catamarans. Avec ceci, nous mesurons précisément l’impact de chaque composant, de l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie du bateau. Cette méthode guide nos choix techniques vers des solutions plus durables, avec une vision à long terme.
Nous avons été l’un des premiers chantiers à intégrer, dans la fabrication de nos bateaux, une résine biosourcée à faible impact carbone. Développée par Polynt Group, celle-ci est aujourd’hui utilisée sur plusieurs modèles, dont les Lagoon 51 Iconic, Lagoon 55, Lagoon 60, Lagoon SIXTY 5 et Lagoon EIGHTY 2.
Il s’agit d’un matériau certifié ISCC+ et produit en Europe, performant, traçable, et au bilan carbone inférieur à toutes les résines conventionnelles – dont les résines époxy.
Pour aller vers une plaisance plus circulaire, nous avons aussi décidé de l’intégration de fibre de verre recyclée dans la fabrication de nos catamarans.
Pour limiter l’usage de matériaux issus de la pétrochimie, Lagoon explore également la piste des fibres naturelles – en chanvre et en basalte. Celles-ci sont déjà utilisées dans 25 % des pièces non-structurelles de nos catamarans.
À bord des catamarans Lagoon, plus de la moitié du bois provient de l’Union européenne, et 71 % est issu de forêts gérées durablement. À l’horizon 2030, l’objectif est d’atteindre 80 % sur l’ensemble de notre flotte. Pour garantir une chaîne d’approvisionnement plus vertueuse, nos acheteurs sont formés aux enjeux environnementaux.
Quand on parle d’impact environnemental dans le nautisme, on pense souvent, d’abord, aux matériaux de construction ou à la motorisation. Mais, sur l’ensemble du cycle de vie, la phase d’usage concentre une large part des émissions de CO₂. Aussi, il était important pour nous que les propriétaires puissent utiliser leur catamaran Lagoon, au quotidien, sans dégrader l’environnement.
Sur tous nos catamarans à voile, nous travaillons activement à faciliter la navigation à la force du vent : nous limitons le besoin de recourir au moteur thermique, en développant la performance sous voile de nos bateaux.
À bord, l’efficacité énergétique est aussi primordiale. Sur nos catamarans, les panneaux solaires permettent de couvrir un large pourcentage des besoins énergétiques liés au confort à bord. Ainsi, l’usage des groupes électrogènes ou moteurs thermiques au mouillage est réduit.
Les systèmes de climatisation à faible consommation, eux, assurent une température agréable à bord, même en zone tropicale, tout en conservant une demande énergétique limitée.
Concernant la gestion de l’eau, l’intégration de systèmes de purification de l’eau à bord limite considérablement l’usage de bouteilles plastiques.
Depuis 2020, tous les catamarans Lagoon sont livrés avec un kit d’entretien éco-responsable. Celui-ci comprend une documentation sur les bons gestes à adopter en navigation ou au mouillage, des recommandations pour une vie à bord plus durable, et même des produits biodégradables.
Gestion de l’eau, tri des déchets, choix des mouillages, usage de l’ancre… nous vous accompagnons à toutes les étapes de la préservation de la mer et des espèces. Nous vous donnons les clés pour une navigation plus responsable, sans jamais renoncer au confort et aux plaisirs de votre voyage !
Toujours dans une logique de plaisance circulaire, le programme de refit Lagoon NEO vise à étendre la vie des catamarans déjà en circulation. Ceux-ci sont modernisés selon les dernières innovations techniques et environnementales – avec une architecture optimisée pour le confort et la performance, des matériaux plus durables et des équipements énergétiquement plus efficaces.
Concernant la fin de vie des catamarans à voile et des catamarans à moteur Lagoon, notre chantier est adhérent actif de l’APER : l’éco-organisme chargé du recyclage des bateaux de plaisance en fin de vie.
Nos équipes soutiennent aussi activement plusieurs initiatives en faveur de la protection environnementale et de la sauvegarde de la biodiversité marine. Parmi elles, Coral Guardian – à l’origine de la restauration de plus de 1600 coraux dans des zones menacées – et Alliance Posidonia, engagée dans la protection des herbiers de posidonie.
Parmi tous les modèles de catamarans Lagoon, le luxueux Lagoon EIGHTY 2 est le plus grand catamaran jamais construit par notre marque. Et ce n’est pas un hasard : il est un symbole fort de notre transition en faveur d’une construction navale responsable.
Le catamaran intègre :
• 45 % de résine issue de la bioattribution
• 80 % de fibre de verre recyclée
• des équipements énergétiques permettant de naviguer en « silent mode » – uniquement à l’énergie solaire ou stockée.
Au total, à chaque unité construite, ce sont près de 10 tonnes de CO₂ qui sont économisées !
À terme, les innovations adoptées sur le Lagoon EIGHTY 2 seront intégrées à l’ensemble de nos bateaux : du confortable Lagoon 38 jusqu’au majestueux Lagoon EIGHTY 2, tous les catamarans de notre flotte seront conçus avec la même exigence, au service de la protection des mers et océans.
Chaque propriétaire pourra contribuer, sans compromis sur la fiabilité ou le plaisir de naviguer, à limiter l’impact de la plaisance sur l’environnement.