Des matières premières durables
Le nouveau Lagoon 51, à l’image des modèles Lagoon à venir, a été créé pour répondre aux exigences de la nouvelle génération de propriétaires. Nous avons ainsi imaginé un catamaran élégant, confortable et innovant dans sa conception. Nos boiseries sont issues de forêts certifiées FSC et la sellerie est entièrement réalisée en matériaux recyclés.
Côté composite, notre département R&D continue de travailler sur des améliorations pour proposer des matières premières respectueuses de l’environnement, tout en gardant comme priorité la qualité et la fiabilité de nos bateaux. La structure du pont et des coques est réalisée en infusion sous vide, procédé garantissant un gain de poids, une meilleure qualité du composite et nous permettant ainsi de réduire notre impact environnemental.
Dès que nous le pouvons, nous commençons à remplacer la fibre de verre par de la fibre de chanvre, entièrement naturelle. Nos avancées technologiques en matière de résine ou de fibres sont particulièrement prometteuses, et seront de plus en plus visibles sur les Lagoon à venir.
Des solutions écoresponsables à bord
Notre objectif est d'aider nos clients à avoir le bon comportement en navigation ainsi qu’au mouillage. Du traitement de l’eau à l’utilisation de l’énergie à bord, les axes de développement sont multiples.
En témoignent les panneaux solaires XXL intégrés sur le roof du nouveau Lagoon 51, délivrant près de 3000 watts d’énergie pour le fonctionnement du service à bord, ou les kits d’entretien du bateau 100% écologique et biodégradable fournis lors de chaque livraison de Lagoon.
La propulsion hybride : des investissements conséquents en recherche et développement
Pionnier dans ce domaine avec la sortie dès 2006 du Lagoon 420 Hybride, notre service Recherche et Développement poursuit ses travaux pour aboutir à LA bonne solution, qui permettra de proposer la propulsion électrique sur nos bateaux, sans dégrader leur capacité à voyager autour du monde. Une solution qui se veut donc fiable, industrialisable, durable, et abordable.
Différentes alternatives continuent d’être co-développées et testées, avec une ambition très forte, à la hauteur de l’enjeu.