Entretien technique

Abréviations GPS

Un petit récapitulatif des abréviations usuelles sur notre électronique

16 février 2023

Préparant le convoyage d’un Lagoon 400 que certains d’entre vous pourront admirer au salon international du multicoque à Lorient du 18 au 22 avril 2012, je me suis rendu compte que certaines abréviations des GPS pouvaient laisser perplexe! En effet, si vous avez lu certains de mes derniers articles vous connaissez la signification de COG, TWA ou VMG. Mais qu’en est-il de XTE, TTG, CDI…?

Allez, un petit récapitulatif des abréviations usuelles sur notre électronique, cela ne peut pas faire de mal, même pour les plus experts d’entre nous!

AWA: Apparent Wind Angle

Angle du vent apparent, pour plus d’info voir ici.

AWS: Apparent Wind Speed
Vitesse du vent apparent, pour plus d’info voir ici.

BRG: Bearing to destination
Cap à suivre pour le point de destination suivant.

BTW: Bearing To Waypoint
Relèvement du prochain Waypoint.

CDI: Course Deviation Indicator
L’un des écrans de votre GPS vous permet d’afficher votre bateau sur une route avec deux lignes verticales et parallèles qui l’encadrent, ces deux lignes sont appelées “CDI”. Ce couloir de navigation permet de repérer graphiquement les écarts de route.

CMG: Course Made Good
Route suivie depuis le point de départ.

COG: Course Over Ground
Cap suivi sur le fond.

CTS: Course To Steer

Cap idéal à suivre pour rejoindre la destination.

DST: Distance
Distance entre le bateau et le curseur (varie en fonction des modèles de GPS).

DPT: Depth
Profondeur.

DTG Distance To Go
Distance séparant le bateau de la destination d’arrivée.

DTW: Distance To Waypoint
Distance jusqu’au prochain waypoint.

ETA: Expected Time of Arrival
Heure estimée d’arrivée avec SOG constant.

ETE: Estimated Time Enroute
Temps estimé pour atteindre le prochain point de passage choisi avec SOG constant.

GOTO.
La fonction GOTO permet
de créer une route directe vers un point choisit.

GPS: Global Positioning System

LAT/LON.
Coordonnées de position, exprimée en latitude et longitude.

MOB: Man Over Board
Homme à la mer.

NMEA: National Maritime Electronics Association
Le NMEA est une norme de communication des équipements électroniques marins contrôlé par la National Marine Electronics Association.

POI: Points d’Intérêt

Balise, port…

POS: Position

SOG: Speed Over Ground

Vitesse fond.

STW: Speed Through Water.
Vitesse surface.

Tot TTG: Total Time To Go
Estimation de la totalité du temps entre le point de départ et le point d’arrivée.

TWA:True Wind Angle
Angle vent réel.

TWD: True Wind Direction
Direction du Vent réel.

TWS: True Wind Speed

Vitesse vent réel.

UTC ou UT: Universal Time Coordinated
Temps universel, heure au méridien de Greenwich.

VMC: Velocity Made on Course
Vitesse fond efficace, pour plus d’info voir ici.

VMG: Velocity Made Good
Vitesse efficace de rapprochement dans le lit du vent, pour plus d’info voir ici.

WPT: Waypoint
Point de passage.

XTE: Cross Track Error
Écart de route: distance séparant le bateau du point de la route le plus proche.

Si vous cherchez la signification d’une abréviation non listée ici, je vous conseille le site des gardes-côtes américains qui ont une liste plutôt exhaustive.